Einführung von heißgetränkten verzinkten Rohren, elektroplattierten verzinkten Rohren und vorverzinkten Rohren der chinesischen Fabrik

Im Vergleich zur Heißverzinkung weist die Elektrogalvanisierung eine bessere Gleichförmigkeit, eine höhere Präzision bei der Kontrolle der Beschichtungstärke und eine empfindliche Oberfläche auf.so dass es für hohe Anforderungen an die Beschichtungsqualität sehr geeignet istAufgrund der hohen Oberflächenaktivität der Zinkplattierung gibt es viele Nachbehandlungsmethoden, einschließlich Passivierung, Phosphatisierung, Fingerabdruckresistenz, Selbstschmierbehandlung usw.mit verschiedenen Formen.

Der Kontrollbereich für die Dicke der galvanisierten Zinkbeschichtung umfasst einen weiten Bereich von dünn bis dick, von 3 g/m2 bis 90 g/m2.Das Sortiment ist breit gefächert und kann den Anforderungen an die Korrosionsbeständigkeit verschiedener Produkte von Haushaltsgeräten bis hin zu Automobilen entsprechenAuf der anderen Seite hat die Elektrogalvanierung Vorteile bei der Einsparung von Zinkressourcen, da die Beschichtung gleichmäßig ist und keine Zinkschlacke vorhanden ist, was zu einer hohen Verwertungsrate von Zink führt.

Die Verarbeitungs- und Schweißleistung der Elektrogalvanierung ist relativ gut, insbesondere die Schweißleistung.

Durch die Elektroplattierung können leicht einseitige Verzinkte Produkte hergestellt werden, die einigen besonderen Anforderungen entsprechen.Einseitiges Galvanisieren wird im Allgemeinen verwendet.

Natürlich haben galvanisierte Erzeugnisse auch einige Nachteile, die hauptsächlich mit ihren technologischen Eigenschaften zusammenhängen.

Zum einen müssen die Rohstoffe in Platten, kontinuierlich oder per Charge gegossen und nach dem Gießen und Ölern erneut elektroplattiert werden.und eine unzureichende Leistung kann eine Reihe von Oberflächenqualitätsproblemen verursachen;

Der zweite Aspekt ist, daß der Produktionsprozeß aufgrund des Aufglühens und des anschließenden Nach-elektroplattierungsprozesses länger ist als bei der Warmplattierung, was sich auf die Kostenkontrolle auswirkt.Die Produktionskapazität von Fahrzeugplatten mit dicken Zinkschichten aus galvanisiertem Zink ist stark beeinträchtigt.Die Zahl der Galvanisierungstanks muss erhöht werden, die Ausrüstungsinvestitionen sind groß und der Stromverbrauch hoch.

Heißverzinkung ist der Prozess, bei dem geschmolzenes Metall mit einem Eisensubstrat reagiert, um eine Legierungsschicht zu bilden, wodurch das Substrat und die Beschichtung kombiniert werden.Heißdippverzinkung ist der Prozess, bei dem Stahlteile zuerst eingelegt werden, um Eisenoxid von der Oberfläche zu entfernenNach dem Beizen wird es in einer Lösung aus Ammoniumchlorid oder Zinkchlorid oder einem Gemisch aus Ammoniumchlorid und Zinkchlorid gereinigt und anschließend in den Warmdip-Zinkbehälter geschickt.Das Heißdippen hat Vorteile wie eine einheitliche Beschichtung, starke Haftung und lange Lebensdauer.

Vorverzinkung und Elektroverzinkung sind beide Verfahren zur Korrosionsbekämpfung von Metallmaterialien durch Verzinkung.Vorverzinkung ist der Vorgang, bei dem vorgefertigte verzinkte Stahlbleche oder -streifen vor der Verarbeitung gepresst und geformt werdenDiese Verzinkungsmethode ist sehr anpassungsfähig an große Bauteile und leichte dünne Platten.Metallteile in einen Elektrolyt mit Zinksalzen eintauchen, und unter Einwirkung eines angelegten Stroms reduziert Zink-Ionen, um eine Metallbeschichtung auf der Oberfläche der Teile zu bilden.gute dekorative Eigenschaften, und eine gute Leitfähigkeit.