Q195b ASTM Kohlenstoffstahlplatte 30 mm Dicke 1219 * 2438 mm Größe dunkle Farbe Konstruktion Verwendung warmgewalzt
Kohlenstoffstahl wird hauptsächlich nach Namen klassifiziert: Roheisen, Kohlenstoffbaustahl, hochwertiger Kohlenstoffbaustahl, niedriglegierter Baustahl, legierter Baustahl, Federstahl und Lagerstahl, Werkzeugstahl, Edelstahl und hitzebeständiger Stahl und so weiter.kohlenstoffarme Stahlplatte (kohlenstoffarme Stahlplatte) ist eine Art Material, das häufig verwendet wird.Es ist unterteilt in gewöhnliche kohlenstoffarme Stahlplatten und Spezialstahlplatten, einschließlich niedriglegierter hochfester Stähle und korrosions- und hitzebeständiger laminierter Stahlplatten.Gewöhnliche kohlenstoffarme Stahlplatten werden in kaltgewalzte und warmgewalzte zwei Arten unterteilt, kaltgewalzte Stahlplattenoberflächenqualität, Dicke und genaue Größe, die hauptsächlich bei der Herstellung von Körpern usw. verwendet werden.Warmgewalzte Platten werden zur Herstellung des Rahmens usw. verwendet. Die Art der Stahlplatte wird normalerweise je nach Dicke in drei Arten unterteilt: dicke Platte (über 6 mm), mitteldicke Platte (3-6 mm) und dünne Platte (unter 3 mm). ).In Bezug auf den Plattenherstellungsprozess können kohlenstoffarme Stahlplatten in kaltgewalzte und warmgewalzte zwei unterteilt werden.Allein durch Warmwalzen können etwa 1,2 mm kohlenstoffarme Stahlbleche und etwa 2 mm Edelstahlbleche hergestellt werden, dünnere Bleche werden durch Kaltwalzen und Glühen und Anlasswalzen hergestellt.
Als kaltgewalzter Stahlherstellungsprozess ist einfach, die Kosten sind günstig, aber die Erfahrung im Ausland denkt, dass das Warmwalzverfahren nur anwendbar ist, um mehr als 1,6 mm dicke Stahlplatten herzustellen, je dünner die Platten sind, desto unwirtschaftlicher ist die Oberflächenqualität der warmgewalzten Stahlplatten und Maßgenauigkeit sind schlechter als kaltgewalzter Stahl, warmgewalzte Stahlplatte, Auto zusätzlich zum Rahmenlängsträger, Träger und eine Vielzahl von Stents, Auch Stanzanforderungen einer bestimmten Stärke der Felge, des Rades usw. und der Kraft ist nicht zu hoch, Oberflächenanforderungen sind nicht zu hoch Schalenabdeckung.Ersteres ist eine dicke 3-5 mm Stahlplatte, letztere Platte, Bleche werden verwendet, die Verwendung von warmgewalztem Blech auf dem Auto, mit dickem Blech in der Mehrzahl.Gemäß dem von der Japan Automobile Association formulierten Standard für heiße SLSN-Bleche für Automobile wird SAPH für Träger und Räder verwendet, während SPH warmgewalzte Weichstahlplatten für nicht belastete Schalen sind.
In letzter Zeit werden im Ausland mehr und mehr stranggegossene Stahlbrammen für warmgewalzte Stahlplatten verwendet, und die Oberflächenqualität von Stahlplatten wurde verbessert und stabilisiert.Coils aus warmgewalztem Stahl werden ebenfalls häufig verwendet.
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