| Article | plaque en acier inoxydable |
|---|---|
| Taille | Selon les exigences du client |
| Emballage | Emballage standard pour la navigation |
| Technologie de traitement | laminés à froid |
| Matériel | Acier inoxydable |
| Grade d'acier | 304 316 316 l 430 201 310 |
|---|---|
| Article | plaque en acier inoxydable |
| Technologie de traitement | laminés à froid |
| Matériel | Acier inoxydable |
| Le secteur privé | Laminé à froid/laminé à chaud |
| Grade d'acier | 304 316 316 l 430 201 310 |
|---|---|
| Taille | Selon les exigences du client |
| Longueur | Pour les véhicules à moteur à combustion |
| Technologie de traitement | laminés à froid |
| Matériel | Acier inoxydable |
| Longueur | Pour les véhicules à moteur à combustion |
|---|---|
| Les espèces | Plaque |
| Technique | Rendu à froid ou à chaud |
| Matériel | Acier inoxydable |
| Paquet | Paquet d'exportation standard ou selon les besoins |
| Matériel | Acier inoxydable |
|---|---|
| Article | plaque en acier inoxydable |
| Taille | Selon les exigences du client |
| Technique | Rendu à froid ou à chaud |
| Longueur | Pour les véhicules à moteur à combustion |
| Matériel | Acier inoxydable |
|---|---|
| Les espèces | Plaque |
| Longueur | Pour les véhicules à moteur à combustion |
| Technique | Rendu à froid ou à chaud |
| Largeur | 1000 mm à 3000 mm |
| Paquet | Paquet d'exportation standard ou selon les besoins |
|---|---|
| Technique | Rendu à froid ou à chaud |
| Service de traitement | Coupure, se pliant, soudure, etc. |
| Technologie de traitement | laminés à froid |
| Le secteur privé | Laminé à froid/laminé à chaud |
| Nom | SS 316L tôles d'acier inoxydable |
|---|---|
| Grade | 316L |
| Épaisseur | 1mm 2mm |
| type | Feuilles de plat |
| Surface | 2B / BA / 8K |
| Nom | Pièces en acier inoxydable 201 |
|---|---|
| Grade | 304 |
| Épaisseur | 00,6 mm 0,8 mm |
| type | Feuilles de plat |
| Surface | 2B / BA / HL /8K |
| Nom | Plaque en acier inoxydable SS201 |
|---|---|
| Grade | 201 |
| Épaisseur | 50 mm |
| type | feuille |
| Surface | NO.1 |